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作为汽车工程师的奥迪创始人奥古斯特·霍希与其他的汽车工程师一样,并不满足于替他人打工,而是希望拥有以自己的名字命名的品牌。1899年,他在莱茵河畔创立了以自己的名字命名的车厂——AugostHorc CIE,那一年史称奥迪元年。奥迪(Audi)的创建可追溯整整100年前。
在18世纪末,德国便已有30多家汽车制造厂。作为汽车工程师的奥迪创始人奥古斯特·霍希与其他的汽车工程师一样,并不满足于替他人打工,而是希望拥有以自己的名字命名的品牌。
1899年,他在莱茵河畔创立了以自己的名字命名的车厂——Augost Horch & CIE,那一年史称奥迪元年。
1901年,他开始自行生产汽车。其后短短的8年间,他的车厂不但颇具规模,还成为一家股份公司。霍希公司一直将其品牌定位在马力强劲,质量优异,装饰豪华的车型上。到30年代初,霍希公司在德国4升以上豪华车市场占据了超过44%的份额,品牌不下10个。
1909年,霍希毅然离开了自己一手建立的汽车公司,另立门户。正当他与追随者们为新公司的名字苦思冥想之际,一名员工的儿子脱口而出“奥迪”一词,拉丁文译作“听”,正与“霍希”的德文意思相同,响亮而干脆,奥迪品牌从此诞生。
1910年7月,第1辆以“奥迪”为名的汽车诞生了,该辆车被慕尼黑的一个商店老板Zeidler所拥有。在后来联盟的4大公司中,应该说奥迪技术的传统和实力是雄厚的。但也正因为太专注于技术,所以经营和管理始终不见起色,终奥迪公司因资金等问题在1928年将主要股份卖给了拉斯姆森。不过有一点无可置疑,奥迪这个名字,作为技术先进,勇于创新的象征,早在20——30年代就已深入人心了。
1919年,后来成为奥迪4环之一的德国生产厂商DKW为机动自行车开发了两冲程发动机,广告片中的奥迪的技术革新传统开始建立。联盟成立前,DKW借助奥迪的技术研制出世界上第1辆前轮驱动轿车——F1,其技术先进且价格低廉,在当时经济萧条的形势下更加受到人们的青睐。
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